请输入32 位产品ID码
描述
此处理器电源参考设计是一种汽车电源解决方案,可用于支持高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 中的高性能单核电压应用处理器。此设计可支持高达 10A 的核心电源电流(电压为 0.9V)。此外还可在宽输入电压范围内工作,能够应对电池反向情况,支持低至 3.5V 输入的启停和冷启动操作,并产生不受干扰的输出。该解决方案中的所有开关频率均高于 2MHz。由于采用多相电源配置和集成,此设计具有更低电磁干扰 (EMI) 和更高效率等固有特性。此参考设计还提供了 CISPR 25 5 类传导发射测试结果。
特性
5A 集成式 2.2MHz 同步宽输入电压降压转换器
智能二极管反向电池保护功能实现最小压降(通常为 20mV)
工作电压范围为 3.5V - 36V,支持启停和冷启动
交错四相核心电压电源可最大限度减小纹波、EMI 和电感器尺寸
针对 CISPR 25 5 类辐射发射进行了优化
用于 5V CAN 电源的小型开关电容器升压转换器降低了解决方案尺寸和 BOM 成本
资料类别 | 名称/格式 | 上传时间 | 大小 | 操作 |
文档 | BOM.pdf | 2019-02-25 | 58.19KB | 下载 |
TIDA-01492 Assembly Drawing.pdf | 2019-02-25 | 57.72KB | 下载 | |
TIDA-01492 CAD Files.zip | 2019-02-25 | 995.04KB | 下载 | |
TIDA-01492 Gerber.zip | 2019-02-25 | 516.45KB | 下载 | |
TIDA-01492 PCB.pdf | 2019-02-25 | 588.53KB | 下载 | |
汽车集成式电源前端和多相处理器电源参考设计原理图.pdf | 2019-02-25 | 288.91KB | 下载 | |
汽车集成式电源前端和多相处理器电源参考设计指南.pdf | 2019-02-25 | 5.00MB | 下载 |