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汽车高效率电源前端和多相处理器电源参考设计

2019-02-28 18:05
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资料介绍

描述

此处理器电源参考设计是一种汽车电源解决方案,可用于支持高级驾驶员辅助系统 (ADAS) 中的高性能单核电压应用处理器。此设计可支持高达 10A 的核心电源电流(电压为 0.9V)。此外还可在宽输入电压范围内工作,能够应对电池反向情况,支持低至 3.5V 输入的启停和冷启动操作,并产生不受干扰的输出。与具有较快开关频率的电源前端相比,此电源前端的 sub-AM 波段开关频率可提高效率并降低电路板温度。多相电源配置和集成有助于降低电磁干扰 (EMI) 和提高效率。此参考设计还提供了 CISPR 25 5 类传导发射测试结果。

特性
  • 具有扩频功能的 5A 集成式 400kHz 同步宽输入电压降压直流/直流转换器
  • 为应用处理器的核心电压轨提供 10A 电流(电压为 0.9V)
  • 工作电压范围为 3.5V - 36V,支持启停和冷启动
  • 交错四相核心电压电源可最大限度减小纹波、EMI 和电感器尺寸
  • 智能二极管反向电池保护功能实现最小压降(通常为 20mV)
  • 用于 5V CAN 电源的小型开关电容器升压转换器降低了解决方案尺寸和 BOM 成本



文件下载列表
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文档汽车高效率电源前端和多相处理器电源参考设计.pdf2019-02-2815.14MB下载
TIDA-01524 Schematic and Block Diagram.pdf2019-02-28322.40KB下载
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TIDA-01524 Gerber.zip2019-02-28541.66KB下载
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TIDA-01524 BOM.pdf2019-02-2858.17KB下载
TIDA-01524 Assembly Drawing.pdf2019-02-2859.07KB下载